南山商业文化中心区和它以北的深圳湾金融商务区正在实现深圳人的滨海商务梦想。一个城市最优标志性建筑一定会矗立在海边、江边、河边或者湖畔。香港如此、上海如此，纽约也如此。
对于深圳湾金融商务区，中原地产的分析师表示，深圳湾填海区将建设成我市惟一的滨海综合商务和第三金融商务区。届时，长达10公里的滨海大道和深圳湾畔，将真正成为金融、商务、总部经济的黄金线。
180年前，伊利运河的通航开启了纽约曼哈顿新时代—快步迈向世界金融中心。今年7月1日，深港西部通道将通车。有人因此大胆预言，以深港金融服务为先导、舞动泛珠广阔腹地的南山CBD，以及它的功能延伸区深圳湾金融商务区，有望成为泛珠三角的“曼哈顿”。
有人预言，如果做这么一个问卷调查：未来最具影响力的区域在哪里？南山商业文化中心区必定位居榜位前三名，甚至是高居榜首。因为有了南山商业文化中心区，整个南山乃至深圳西部也就有了繁华都市中心的多姿多彩。
高标准统一规划商业商务功能突出
南山商业文化中心区位于深圳湾畔，西起南油大道，东望海景秀色，北临深圳大学及高新技术园区，南接南油开发区，是深圳市政府为了促进南山区的城市建设步伐而特批的由南山区政府开发建设管理的开发区。
2004年，南山商业文化中心区的核心区建设全方位启动，随着保利文化广场、海岸城、天利中央商务广场、凯宾斯基酒店等核心项目的投入建设，南山中心区正在以集群效应迎来自己的全盛时代，迅速崛起为深圳西部最有影响力的商业文化名片。
南山商业文化中心区，被深圳市政府定位为深圳特区西部的商业中心、商务中心和文化中心，目标是建设成为具有国际一流水平的现代化南山商业文化中心区，打造城市建设的精品区域，成为南山未来的“城市名片”。她完善了整个南山的城市功能，成为展示南山区新形象、新风貌的重要窗口，为南山区全方位迅速发展奠定了坚实基础。
南山中心区总体规划确定了“核心商业文化区，中轴线发展带和外围组团”三个层次的城市结构。在用地上突出商业、商务办公为主的功能，将主要商业设施和商务办公设施集中布置于中轴线两侧的地段，从而形成一个相对集中的聚集点和核心。
核心区占地约30公顷，规划商业面积183900平方米，办公面积358800平方米，文化及展览面积76200平方米，酒店面积43000平方米，是中心区商业、办公、会展、酒店以及各种文化设施集中地段。在这个核心区里，南山区委、区政府要求建成各具特色的标志性建筑群，不但要营造南山最靓丽的一道城市风景线，还要着力引进一批全球知名企业、精品项目和高水平开发商，特别是全球500强跨国公司地区总部、采购中心、结算中心落户这里，实现高起点发展，拉动高层次消费，增加就业机会和税收，实现可持续发展。
这里汇集了地标性的商务大厦、五星级豪华酒店、超大型的购物中心、丰富前卫的文化娱乐场所，她将以合理的布局和齐备的功能，大手笔书写南山商业的新传奇，真正发挥南山中心区对全区经济的辐射作用。
一个基础起点最高的商圈，一个有全方位规划准备的商圈，当然是卓越的。
重视文化功能强调文化与商务共荣
南山具有优越的人文环境，发展文化产业是南山区委、区政府确定的“两轮两翼”战略的重要一翼。作为南山活力澎湃的“心脏”，南山商业文化中心区，着力打造浓郁的滨海文化品位，把“文化立区”演绎得精彩纷呈。
在这里，建筑是城市的形，文化是城市的魂。南山中心区内有完善的教育、文化、娱乐配套，规划有6所幼儿园、5所中小学、青少年活动中心、若干文化活动站及老年人活动站，深圳第二大书城——南山书城的建成给中心区带来了浓厚的文化气息，正在建设中的大型文化项目“保利文化广场”则统领了整个中心区的文化潮流，它涵盖了大剧院、会展中心、多功能影城和博物馆，与商务区有机融合，互动互利。
事实上，无论是保利文化广场、南山书城、嘉禾的加盟，还是F1摩托艇赛事的开锣、深圳湾体育中心的开建，无不彰显着南山CBD所特有的文化吸引力。同时，它们也代表了南山CBD未来发展的起点和水平。
以前所未有的方式，大写滨海都市文化，决定了未来的南山中心区是最有吸引力的所在。
基础设施完善交通体系现代立体
南山中心区基础设施完善，交通便利。
从外部大交通来看，滨海大道、南海大道、创业路、后海滨路、后海大道五条主要城市道路构成中心区交通大动脉，未来深圳地铁二号线在后海滨路设南山商业文化中心区站，更使得中心区人流物流畅通无阻，进一步扩大南山中心区在全市的辐射力。
2007年7月1日底连接深港的西部通道将通车，这里将成为继罗湖口岸、皇岗口岸后，与香港对接的又一焦点区域。从中心区内部道路微循环来看，创建了现代化、立体化的交通体系，营造了中心区便捷而富有特色的交通环境。东西向道路6条，南北向道路9条，路网十分完善。中轴线实现人车分流，采用二层步行街，穿越核心区东西，直接朝向深圳湾，是核心区的结构主轴和重要景观轴，也是核心区建筑和景观特色所在。
整个步行系统和步行广场一起，连接起核心区内所有建筑，营造一个既开放又统一的空间，不但增加了浓厚的商贸互动气氛，还形成独具特色的公共休闲空间景观。后海片区的沙河西路、科苑路已基本完工，目前进入验收程序，计划于6月底通车。届时，将对分流深圳湾口岸车流发挥积极作用。
据最新消息，后海片区的沙河西路、科苑路已基本完工，目前进入验收程序，计划于6月底通车。沙河西路计划投资2.539亿元。其北起滨海沙河西立交，南与规划中的望海路相接，是一条南北走向的城市快速路。道路全长1860米、宽70米，设计车速60公里／小时，通车后将承担西部通道口岸一线过境旅客、货运部分交通和南山区中长距离快速交通服务。
科苑路北起滨海大道、南至南海堤，全长约3880米（包括科苑立交），平均路宽约50米。道路以东滨路为界分为南北段，全线与环北路、东滨路、工业八路、招商路等相交，工程总造价约1.2亿元。目前，科苑路已基本完工，正等待验收。
景观优美和谐极富滨海人文特色
南山中心区紧邻深圳湾15公里滨海长廊，中心区的环境景观规划十分注重体现人文环境、环保和生态及可持续发展的有机结合。2004年，南山中心区核心区环境景观设计进行了国际招标，经过专家评审论证，确定法国欧博设计公司方案中标。
中标环境景观设计方案充分体现了南山独有的海洋气质，既有浓郁的本土文化特征，又体现出对多彩的外来文化的兼容并蓄，塑造体现了独特的南山风情文化的城市空间。
景观设计结构为“一轴线、两水岸、三广场、四街区”，其中水体景观是重点，60~70米宽的U字形人工水体和绿化带环境于核心区北、东、南侧，形成了一个独具匠心的水体环绕半岛景观，为核心区提供了一个清凉怡人的海洋气质环境，构建开放式的生态空间，并进一步定义了城市的核心。
另据了解，鉴于目前正在建设中的南山商业文化中心区高楼林立，为了方便市民，各个楼宇的二层将由一条空中走廊连通，这一走廊和规划中的深圳湾金融商务区也将贯通。填海区将滨海生活引入城市，将城市生活引向海滨，成为南山商业文化中心区持续发展的强大动力。
2.3平方公里具可持续发展动力
南山商业文化中心区以东填海区2.3平方公里土地，是未来南山商业文化中心区的延伸。
按照规划，南山商业文化中心区以东约2.3平方公里的填海区内，将建成为深圳湾金融商务区，区内规划了230万平方米的商务办公区、120多万平方米的商业空间以及50余万平方米研发办公场所（总部基地）。为风险投资、各类基金、证券机构、融资机构等商务性金融企业的进驻提供场地。
在深圳市规划局主持的深圳湾滨海休闲带概念设计中，该区域已被定位为未来的南山商业文化中心区，与目前的核心区一起，承担区域中心功能。目前的规划包括了水域面积为25公顷的内湾公园，商业办公区，金融区，大剧院，体育中心，体育公园以及活力岛，内湾酒吧等。
对于深圳湾金融商务区的规划建设，南山区的要求是：“它的最低标准是香港中环”。中环是香港商业的象征，还是一些银行及大公司的总部所在地。
对于深圳湾金融商务区，中原地产的分析师表示，深圳湾填海区将建设成我市惟一的滨海综合商务和第三金融商务区。届时，长达10公里的滨海大道和深圳湾畔，将真正成为金融、商务、总部经济的黄金线，为全市的金融业发展提供广阔的空间，提供优越的口岸优势、海岸优势、产业优势、人才优势，而西部通道的贯通，将使南山成为深港金融企业拓展国际和内地市场的桥头堡和后台服务中心，辐射整个珠三角经济圈。
一个具备巨大可持续发展空间的商圈，其吸引力当然也是空前的。
滨海商务区建设进展顺利
南山商业文化中心区核心区没有一栋住宅，有的只是商务商业和文化休闲设施。
据统计，截至目前，南山商业文化中心区核心区工程进度如下：（1）文心三路、四路、六路正在施工，市政道路已完成过半；（2）二层高架步行街主体结构完成过半；（3）水景与铺地工程正在招标中；（5）雨水站已开工建设，中水管道供水项目正在招标。
开发商项目也进展顺利：（1）凯宾斯基酒店已竣工开业；（2）保利文化广场商业主体工程已竣工，剧院部分已经完成钢结构安装；（3）海岸城项目东座写字楼已经入伙，西座写字楼预计年底入伙，海岸商业中心下半年开业；（4）天利中央商务广场一期工程已入伙，二期正在进行桩基础施工；（5）288米地标性超高层建筑方案已经确定，正开始施工前期工作。
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南山CBD将建深圳最大区域中水利用项目
南山区政府决定在南山中心区核心区建设过程中广泛采用再生水利用技术，通过由政府投资建设样板工程，实现以点带面，全面推动南山区循环经济发展。据了解，南山中心区核心区再生水利用工程拟申报“深圳市中水、雨水利用示范工程”及市政府的循环经济示范项目。
据介绍，该再生水利用工程有三大亮点：
一、该工程是深圳市目前规模最大的区域中水利用项目，突破以往只在个别建设项目内利用（自用为主）的局限，首创在深圳城市中心区域内较大规模综合应用再生水。中心区核心区占地30万平方米，是商业、办公、会展、酒店及各种文化设施集中地段，规划配套有3万平方米景观水体，及8万多平方米的绿化和休闲广场。再生水工程除了用于市政设施如室外水景、绿化、冲洗道路外，而且供应各大建筑物内可用于再生水的领域，实行楼内循环利用。
二、该工程突破雨、污水单一应用局限，因地制宜，充分应用，实施中水和雨水回用互补：（一）中水处理站，主要对各大建筑物内产生的生活污水采取集中收集回用，日处理污水4000立方米，处理后的中水可满足核心区60万平方米建筑物的中央空调冷却塔补充用水、部分建筑物的冲厕和地下室冲洗等，还可以用于冬季的室外水景和市政设施用水，每年可节约自来水达146万吨。（二）雨水处理站：结合深圳市降雨量丰富的特点，对核心区内建筑物约10万平方米的屋面和景观水面的雨水进行收集、储存、处理后回用，年利用雨水可达11万立方米，主要用于夏季核心区大面积的景观水体补水、绿化浇灌和市政道路冲洗，同时可从一定程度上减轻城市排洪系统的压力。
三、工程创新运营模式，实行专业化、市场化运作。中水供应站实行BOT（Build－Operate－Transfer）特许经营模式，政府只负责投资配套的管网工程建设，中水站由投资商通过招投标来投资建设和运营，特许经营期满，投资人把项目无偿移交给政府。该模式在不影响政府所有权的前提下，有利于分散政府基础设施投资风险，提高基础设施项目的建设效率。同时有利于在投资、建设和运营管理中，引进先进的技术和管理方法，提高项目整体效益，形成政府和投资人的双赢局面。
本版撰稿本报记者郑恺万红金
本版摄影本报记者施平
