拒不执行新票价，未启用“深圳通”或明码标价不规范

9家违规公交企业将受重罚

【本报讯】（记者季杰）“有些公交企业拒不执行新票价，还让乘务员把深圳通藏起来，不让市民刷卡享受到降价实惠，这些企业用心何在！良心何在！”昨天下午，副市长张思平在公交票价降价政策落实情况通报大会上怒斥个别公交企业社会责任感不强。大会对深圳康达尔运输有限公司等9家企业15条大巴线路进行严厉通报批评。这些企业和线路将面临重罚，若不能按期整改，将被停业整顿。

我市公交票价自12月1日降价以来，部分企业未执行新票价，部分站段出现“不降反升”现象，市民反应强烈。据介绍，从12月1日当天起，物价、交通部门共出动了345人次，分成21个检查组，在全市抽查了138条公交线路。经过检查发现，一票制线路从一开始就基本执行到位。

分段制线路则经历了明显的转折。在降价方面，12月1日至3日午后基本未执行，抽查到的114条线路，只有少数线路按规定执行了降价政策。但自12月3日下午起，情况发生了明显变化，查到未按规定降价的只剩下极个别线路。

在“深圳通”的安装、启用方面，12月1日检查发现，只有少数线路安装并启用了“深圳通”，大多数分段制线路并未安装，或装配了但却以种种理由未实际启用“深圳通”，使打折降价无法落实。近两天检查发现，“深圳通”安装、启用情况有明显转变。在明码标价方面，部分线路根本未贴新价目表；部分线路新、旧价目表并存；部分线路虽贴有新价目表，但字迹太小，形同虚设。近两天，情况有所好转。

公交运营中的其它一些问题也影响票价政策执行到位。一是关外部分公交线路不按规定线路行驶。二是个别中小巴线路擅自改成大巴营运。三是个别线路里程太长，如855路长达100公里，按10元封顶价格执行，企业有抵触。

有关部门检查发现，不执行政府降价政策的企业及线路共3家企业8条线路：深圳市康达尔运输有限公司（863线、866线、868线）、深圳市宝路华通成运输有限公司（661线、663线、668线、654线）、深圳市中部旅游运输有限公司（869线）。

已配备但不安装或已安装但不使用“深圳通”，不给予乘客票价优惠的企业和线路共有4家企业10条线路，分别为深圳市康达尔运输有限公司（836线、863线、866线、868线）、深圳市宝路华通成运输有限公司（661线、663线、668线、654线）、深圳市西湖运输有限公司（303线）、福骏通汽车运输有限公司（619线）。

明码标价不规范的企业及线路共6家企业11条线路，分别为：1.仍使用旧价目表的企业及线路：深圳市康达尔运输有限公司（863线、866线、868线）、深圳市宝路华通成运输有限公司（661线、663线、668线、654线）；2.使用新、旧两种价目表的企业及线路：深圳市中南服务巴士有限公司（338线）、深圳广迅通运输公司（362线）、金华南巴士股份有限公司（367线）、深圳市安道运输有限公司（630线）。昨天的大会对这些企业和大巴线路进行严厉通报批评。物价部门表示，根据法律法规，不执行政府定价和明码标价规定，不按照规定安装启用“深圳通”，致使乘客无法行使价格折扣权的，均属价格违法（规）行为。为保证公交降价这项惠民政策真正落到实处，这些检查到的价格违法（规）单位将面临重罚，物价部门将按照价格检查法定程序，进一步调查核实，视情节轻重，作出进一步处理决定，并向社会公布。