为何进出石岩要收费？

观顺公司称：从福龙路进石岩要走石观公路500米，小车收费7元

●开通半月的福龙路，是一条不收费的城市快速路

【本报讯】（记者李宏伟实习生王云海）福龙路已经开通半个月了，为福田区至宝安区增加了一条新的道路选择，也对北环大道高峰期的车流起到了分流作用。但市民胡先生反映，虽然福龙路是一条不收费的城市快速路，但是，从福龙路前往石岩，下来的时候，却在石观公路水田收费站被迫缴费7元。

昨天上午，记者驾车来到了福龙路。这条路全长14.25公里，到龙华约15分钟，到光明新城约25分钟。总投资21.08亿元的福龙路，是我市中西部地区南北向惟一的一条不收费城市快速路。

20分钟之后，记者就来到通向石岩街道的出口。在离开出口不久，记者已经进入了另外一条道路——石观公路，然后，立即就会看到了路边的一块路牌提示，其内容是：“前方500米收费站”。再往前走500米，果然发现一座收费站——水田收费站。记者开往收费站，工作人员说小车要缴费7元。记者不解地问：“我们是从福龙路下来的，为什么也要收费呢？”可是工作人员称，这个问题一定要问该收费站的领导才行。无奈，记者只得照付7元费用。

车辆本来是在免费的城市快速路上福龙路行驶的，为什么进出石岩还会收费呢？为此，记者采访了管理这个收费站的深圳观顺公路管理有限公司。办公室主任张山介绍说，深圳市宝安区石观公路股份公司（深圳市观顺公路管理有限公司前身）投资建设的石观一级公路，全长37公里。起点为石岩汽车站，终点为观澜新田，采用平原微丘区一级公路标准改建。1994年动工，1995年建成通车。该公路经广东省交通厅批准设站收费，于1995年11月开始收费，所设水田收费站位于石岩水田村，对过往车辆双向收费。收费标准为小车7元，大巴15元。由于该公路只设置一个收费站，实行一票制收费，所以，从福龙路进入石岩的车辆，即使只是在石观公路行驶了短短的500米也要收费7元。

张山介绍，根据2003年8月1日实施的《深圳市公路和隧道收费改革实施办法》，我市应撤销除高速公路以外所有的公路和隧道收费站。当年，布龙等7个非经营性收费站已停止收费。但由于相关部门与收费站经营方一直没有就赔偿事宜达成一致，水田等3个经营性收费站至今仍未撤销。目前，该公司负责石观公路37公里的保养维护工作，并且该公司在2002年把55％的公路经营权转让给外商后，变成了中外合资的企业，外方投资后，就涉及到一个投资回报的问题，该收费站一直未关闭，所以才会出现市民从不收费的城市快速路福龙路进出石岩，虽然只是在石观公路驶了短短的500米也要收费的情况，希望市民理解。（请胡先生领取报料奖100元）