本报记者雷丹摄影报道“每次在车站等车时都被327大巴的黑尾气熏得头晕眼花”，近日市民吴先生向本报反映他每天候车时饱受327大巴尾气之苦。记者昨日在公交车站观察了10余辆327大巴，发现部分车辆启动时拖出几米长的“黑尾巴”，候车的乘客往往掩鼻躲避。

市民投诉：候车被迫吸“黑烟”

昨天上午9时25分左右，记者站在招商银行大厦公交站，在50余分钟内共有车牌号为粤B55831、粤B55829、粤B55845、粤B55833、粤B55837、粤B55846、粤B55844、粤B55853的10余辆327公交车在此站台相继停靠。记者发现，这些公交车大部分的后盖厢都或半掩或全部敞开，启动时车尾排气管的烟雾一团团冒出来，有的车生成了一条几米长的“黑尾巴”。车牌为粤B55844的公交车一开动更是烟雾弥漫，在站台边等车的乘客纷纷掩鼻避开。

在此候车的朱小姐躲过前面的一溜黑烟后对记者说，“我所看到的327车都是这样，尾气超标，危害乘客的身体健康。”

运输公司：9月底更换欧3发动机

康达尔运输公司安技部的张先生告诉记者，327线共有35辆大巴投入运营，部分车辆确实有“黑尾巴”，该线路所有车辆的发动机均达到欧2环保标准，从上周开始更换欧3发动机，仅昨天就更换了5部，预计到9月底会全部更换成欧3发动机。他表示，“到时尾气会有很大的改善。”

深圳市环保局机动车排污检测中心的一位工作人员称，公交车尾气超标，除了发动机及车况等因素外，也与司机的操作有关。如果司机高挡启动车辆，发动机功率加大，黑烟就会随之变大。他们已向各运输公司下达通知，要求司机按操作规范来启动车辆，但有些司机仍按习惯操作，导致车后排出“黑尾巴”。他表示，“市民要是看到‘黑尾巴’，可打环保局热线12369进行投诉。”随后他向记者补充说，“我已向领导反映此事，将派人对327尾气进行检测，看是否超标。”（请报料人到本报领取报料奖50元）

一辆327大巴后盖大开，一启动车尾就冒出一溜黑烟。