茶马古道在哪里？

所谓茶马古道，实际上就是一条地道的马帮之路。

茶马古道的线路主要有两条：一条从四川雅安出发，经泸定、康定、巴塘、昌都到西藏拉萨，再到尼泊尔、印度，国内路线全长3100多公里；另一条路线从云南普洱茶产地（今西双版纳、思茅等地）出发，经大理、丽江、中甸、德钦，到西藏邦达、察隅或昌都、洛隆、工布江达、拉萨，然后再经江孜、亚东，分别到缅甸、尼泊尔、印度，国内路线全长3800多公里。

两条主线的沿途，密布着无数大大小小的支线，将滇、藏、川“大三角”地区紧密联结在一起，形成了世界上地势最高、山路最险、距离最遥远的茶马文明古道。

成千上万辛勤的马帮，日复一日、年复一年，一代代行进在古道上。清悠的铃声和奔波的马蹄声打破了千百年山林深谷的宁静，一条通往域外的经贸之路开辟了出来。

滇、川、藏三角地区因茶马互市当中而形成的茶马古道，沉淀着差不多2000年的丰厚历史。兴盛于唐代的古道，可以说是世界上最美丽、最险峻、最跌宕起伏的道路。

我们一行九人从云南丙中洛乡出发。沿着当年马帮走过的路，过澜沧江，逆怒江而上，经藏族、怒族、独龙族等民族混居地，到达西藏察瓦龙乡，再骑上骡马，过怒江；一路与暴雨、雪山为伍，历时十余天，到达西藏察隅县，经历了一次沿茶马古道走进西藏的艰险旅程。

第一天：夜宿青石堆该

云南丙中落到西藏察瓦龙乡之间的公路蜿蜒在崇山峻岭中。

盘山公路很窄、很斜，巨大的砾石横在路上，我们乘坐的卡车从上面碾过，人车被甩得老高，好不难受。

山区的天气阴晴不定，倾盆大雨毫无预兆地落下，砸在车玻璃上，吧嗒作响。我们疲惫不堪地行进着，临近留香岩的大塌方区时，突然远远地看到一个巨大的石灰岩崩塌体高悬于江东岸，形成一个巨大的倒石堆，其顶点高出江面一千多米。整座留香岩的山体呈巨大滑坡状。留香岩并不释放香味，当地人为何取这个名字却不得而知。我们很不幸也遇到了事故，一辆人货车翻在路中央，把窄窄的盘山公路堵了个严实。

天色已夜，我们不得不去惊扰藏族同胞的营地，他们路经此地去梅里雪山朝拜。面对深夜来客，他们热情地帮我们收拾打整，令我们沮丧的心情忽然晴朗起来。

第二天：到达察瓦龙乡

翻侧的人货车被推到路边，路总算通了。

卡车继续在崎岖的山路上爬行，到达西藏察瓦龙乡时，已是午后，短短的80多公里，我们却足足走了十个小时。

第三天：翻越诺日娜雪山

真正的徒步之旅始于西藏察瓦龙乡。

天还未亮，我们就被清脆的铜铃声惊醒。马锅头杰安赶着马来了，他约四十岁，一次穿越古道时受伤，落下个独眼。岁月在他脸上刻画着深深的印记。

杰安熟练地将行李绑在马背上。来的都是滇马，每匹马大约能承受100公斤的重量。古道左侧是深不见底的悬崖，杰安又打着手势教我们如何在紧急的情况下由右侧下马。

杰安牵着头马带领我们跨过汹涌的怒江，往明孔村方向走去。大雨过后，泥泞的路面混杂着马粪，令人难受。

下午来到绚丽多姿的诺日娜雪山山脚。诺山娜雪山是当年马帮从云南进藏的必经之路，山上乱石遍地，道路崎岖。

暖暖的阳光洒在身上，疲倦的身躯顿时充满了力量，杰安不时机地催促着我们往山上爬。

爬了不久，气温渐渐下降，体力也渐渐不支，马开始打着粗粗的响鼻，山顶还遥不可及。我们相互帮助，遇到险峻的山坡，就下马往上爬。

五个小时的攀爬，尽管体力早已透支，但海拔4280米的诺日娜雪山终于被我们踩在脚下！干冷的空气吸进喉咙，有些刺痛。

我们不敢在寒冷的山顶上久留，简单吃过食物后就牵着马往山下走。近两小时后，来到次桑曲旁的兴藏宿营。躺在帐篷里，我辗转难眠，兴奋、自豪，百味交集，回想今天的行程，祈盼明天是顺利的一天！

第四天：从马背跌落

昨天翻越雪山消耗了太多的体力，全身都快散架了，本想多睡一会儿，但饥饿让我从梦乡中勉强爬起来。

吃过简单的早餐，我们又继续向前，清脆的铜铃和“的得”的马蹄声响彻山间。路上不见一个行人。

放眼望去，云雾缭绕，群山与天空不分彼此。正在欣赏美景，前面突然传来马匹急促奔跑声和骚乱声，马锅头杰安大喊着要我们赶快下马。

还未等我明白是怎么回事，受惊的群马开始四处狂奔。我骑的马明显受了感染，跃跃欲试。我的心急速的跳着，又不断告诫自己要镇定。就在马冲进树丛的瞬间，我跳下了，惊马从身边呼啸而过。

还是有一个队员来不及下马，被树枝挂住脖子从马背上翻下。还好，摔得并不重。

我双腿抖得像筛糠一样。看着杰安制服头马时被踢伤了的肩膀，体会到做马锅头的艰辛。

第五天：路遇暴雨

今天要翻越海拔4730米的卓玛拉雪山，因为有翻越诺日娜雪山的经验，知道如何分配自己的体力。

卓玛拉雪山上有一条崎岖的山路，它陡峭难行，尖锐的石块就埋在路中央。骑在马上必须尽全力抓牢缰绳，才不至于从马背上摔下。

登上雪山山顶已是午后，吃过简单的午餐，片刻休整后，开始下山。刚走不远，天空就暗了下来，豆大的雨点毫无先兆地从天而降，砸得身子阵阵刺痛。手忙脚乱地穿好雨衣，重新翻上马背。谁知身上的黄色雨衣竟然让胆小的马又受了惊，带着我拼命地在遍布石头的路上奔跑，惊险万分，稍有不慎，就会摔得粉身碎骨。好在有了这几天的历练，我居然表现得非常镇静，死死拉住缰绳。跑了一段路，马终于安静下来。我还是惊出一身冷汗。

雨越下越大，砸得眼睛都睁不开。雨水顺着领口往里面灌，渐渐地全身都湿了个透，冰冷的雨水让我脸色发白。马鞍把大腿和臀部磨得生疼，背部也有些僵硬。多在雨中停留一秒，就多一分磨难。实在支撑不住了，就挣扎着下马，在泥泞里深一脚浅一脚地走着。有一个信念在支持着我：不能掉队！

也不知走了多久，天渐渐黑了，大雨仍然没有停下来的意思。

走着走着，忽然看到前面传来火光，忙跑过去。同伴们见到我，紧绷着的气氛终于轻松下来。心底油然而生的温暖让我泪流满面。

我们围在火堆边烤干了衣袜，杰安忙着为我们煮方便面。也不知他是如何在这样的雨天弄来干柴，又如何生起这堆火，于是更加钦佩他面对残酷的大自然所表现出的坚忍不拔。

由于大雨的阻隔，使我们不能按时赶到日东边防站，只好在这里扎营。

第六天：日东边防站

也许是太累了，这一觉睡得很沉。醒来时，已是雨过天晴。

打点好行装，继续前进。

路过一个风景优美的牧场，远处云山雾绕，青稞田里麦浪连连，藏胞的木屋前，马儿在悠闲吃草。

走了大约10公里，来到日东边防站，远远飘扬的五星红旗让我们悬着的心总算踏实下来。

这里的官兵每年换防，条件很艰苦，必须自己种菜，肉只能吃罐头的。然而，他们还是热情接待了我们，让我们到菜棚去摘菜，把不多的猪肉罐头分给我们，又让我们在会议室里搭起了地铺。

到达日东边防站就意味着长达五天的徒步之旅结束了，然而日东到察隅的道路因为泥石流出现塌方，车辆不能进来。我们只好把已经返程的杰安再找回来，让他带领我们继续骑马前进。

第八天：走出茶马古道

在日东边防站休整了一天，依依不舍地告别了解放军官兵，继续往前走。披星戴月，风餐露宿，日晒雨淋。马不停蹄地走了三天，终于到达明期牧场，这次终生不忘的徒步旅程结束了。 (文：猫咪)

提示

1、交通和费用：必须在每年的5月～10月间通过，其余时间大雪封山。从云南贡山丙中洛乡五里桥开始徒步半月或20天左右不等。费用在5000元左右。

2、饮食住宿：路上没有住处和食店，所以要备足装备给养和药品。当地老百姓的食物大多以粘粑酥油为主。需自带睡袋帐篷或塑料薄膜。

3、特别提示：古道上气候变化无常，经常要穿越无人地带。如果全程走下来实为探险之旅，因此只宜身体强健和有野外生存经验者前往。

徒步装备：

衣物：羽绒服，羊毛衣，冲锋衣（防风，防水），抓绒衣，速干衣、裤，保暖吸汗内衣，防水裤，雨衣（颜色不可过于鲜艳，以免马匹受惊），厚袜（徒步时最好穿着厚实的袜子，免得脚受罪），登山鞋，沙滩鞋，遮阳帽（最好能将颈部一并保护好，以免晒伤），绒帽，毡帽（骑马时可避免被树枝划伤脸部，可在贡山或福贡购买），手套。

用品：背包，帐篷，睡袋（须适用负10度以上气温），防潮垫，登山杖，湿纸巾（野外用水不便，湿纸巾非常有用），个人卫生用品，防晒霜。

物资：高压锅，餐盒，水壶，速食面，大米，压缩干粮，肉类罐头，火腿肠，调味料，高能食品（巧克力，奶糖等），奶粉，咖啡。

药物：感冒药、止泻药、润喉片、消炎药。感冒药可带VC银翘、百服宁；抗高原反应的药物有红景天、复方党参片、黄芪茯苓复方剂、都可喜等。

其他：在条件许可的情况下带些小玩具和学习用品（作业本，铅笔等）送给当地的小朋友。